待計量貨物的質(zhì)量垂直作用在秤臺上，秤臺將質(zhì)量Q傳遞給傳感器，使傳感器的彈性體產(chǎn)生變形，進(jìn)而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應變計的阻值發(fā)生變化，電橋平衡受到破壞，輸出一個(gè)與Q大小成線(xiàn)性關(guān)系的電壓信號電子汽車(chē)衡接線(xiàn)盒一般裝在室外秤體的下面，是很容易受潮污染的，當汽車(chē)衡有故障時(shí)它是查找的重點(diǎn)和處理的對象。
      查找傳感器故障步驟如下:在接線(xiàn)盒內用萬(wàn)用表檢查正激勵和負激勵間電阻值(在接線(xiàn)盒內通向儀表的信號電纜接線(xiàn)柱上側)，其阻值大約為400Ω/傳感器數。
      稱(chēng)重傳感器模擬器是根據電阻應變式稱(chēng)重傳感器的工作原理制成的，可以模擬電阻應變式稱(chēng)重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。這種模擬器類(lèi)似一臺直流標準電壓源，可以向稱(chēng)重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號。如果這步查找沒(méi)問(wèn)題，則按下步繼續查找。將砝碼依次放在秤臺各個(gè)截面上，如果發(fā)現哪個(gè)截面的示值不正確，則再將砝碼放在這個(gè)截面的傳感器角上，查出壞傳感器。
      秤臺地點(diǎn)采用無(wú)基坑和有基坑兩種形式。無(wú)基坑秤臺兩端采用鋼結構活動(dòng)引坡，秤臺上裝有吊運用的吊環(huán)螺釘，便于用戶(hù)吊運，傳感器與秤臺安裝在一起，秤臺一次安裝就位；有基坑采用混凝土澆鑄。

      另一種可能是接線(xiàn)盒到儀表的信號總線(xiàn)破皮，這時(shí)候我們可以牽拉總線(xiàn)，看看儀表的數字跳動(dòng)是否明顯，如果一牽拉總線(xiàn)示值就出現了明顯的跳動(dòng)，那么就需要重點(diǎn)檢查信號總線(xiàn)了，可以嘗試更換信號總線(xiàn)，觀(guān)察故障是否除。想了解更多泰安衡器信息請登錄公司網(wǎng)站查詢(xún)。