汽車衡秤臺與秤臺之間取消傳統的插銷連接方式，升級為高強度螺栓連接方式。秤臺端板上預留連接孔位，采用高強度的螺栓連接兩節秤臺，具有施工簡單、受力性能好、可拆換、耐疲勞以及在動力載荷作用下不致松動，采用雙螺母鎖緊，不僅能夠根據現場情況調整秤臺間的間隙，而且在頻繁的過磅后秤臺的間隙不會發生變化，保證了稱重系統的穩定性

外部基礎施工要點

基礎混凝土內縱橫鋼筋網需對50％以上的交叉點用16＃鐵絲捆扎起來，各地腳螺栓又與鋼筋網牢固焊接，形成分布式接地網。在穿線管附近垂直打入四根角鋼，埋入地下深度至少2米深，用圓鋼（或鐵條）將四根角鋼牢固焊接在一起，同時保證角鋼和基礎分布式接地網牢固焊接在一起接地電阻小于4歐。

穿信號電纜的金屬穿線管必須與基礎接地網相連，采用焊接固定的方法，金屬穿線管在磅房內充當接地樁，要求其接地電阻小于4歐。

汽車衡單元秤體共接地：各傳感器附近用接地電纜與基礎接地網相連。